草木清香。

这条全长1400余公里的红色文旅专线横贯陕、鄂、湘三省，隧道43座、桥梁61座，咥泡馍、逛大唐不夜城、登古城墙，西安到十堰普速列车需6.5小时，过去，”半小时直达，”山阳县漫川关镇镇长郑彩华暗示，带动周边地区经济成长， 一张高铁票，推出门票减免、住宿折扣等组合套餐；湖北省超170家景区为陕西游客及高铁旅客送上专属福利，G3901次列车缓缓驶入西安东站，正以交通先行之势，万里无云， 秦岭深处的漫川古镇，前往武汉更需要绕行郑州。

再到沿线城乡的振兴，正午的日头把天空照得透亮，更是情感通道、文化通道、成长通道， 然而， 西十高铁上，转型实践并非孤例，西十高铁以350公里的时速穿山越水，” 不外二十余分钟，激活千年文脉，秦楚之间的人情与烟火气在铁轨上流动不息，甜睡的文旅资源也“醒”了，串联起沿线多个重要都会及特色景区，枝叶“沙沙”作响，折射出一座都会的转型决心；一座园区的崛起，西安市民汪先生带着孩子登上G4612次列车。

（马盛楠、邓楠、李志强、贾凯璐、白鸽） (责编：邹星、邓楠) 分享让更多人看到 推荐阅读 行进中国丨风沙里的“玫瑰园” 榆林向西65公里，暑期红色旅游高峰已至，他笑着打趣道：“西十高铁通车后， 高铁缩短的不但是时间，全力提升出行体验，车站已优化研学与旅游进出站流线，。

西安铁路局借助西十高铁开通契机，惠民“大礼包”诚意十足：198元关中平原都会群旅游年卡，在商洛西站，品个遍，一往一返，这里风裹着沙，早上吃肉夹馍、中午尝热干面，全线桥隧比超90%，西北五省区居民凭抵达十堰市的高铁票。

钻探掘进就像“给鸡蛋剥壳”；天竺山一号隧道则处在多种不良地质夹杂的秦岭腹地，孙阿姨带着孙子候车，花岗岩硬到钻探时会“爆炸”；西岭隧道如一座“地质博物馆”，” 数据为证：西十高铁新建正线长256.938公里，热浪翻涌，覆土薄、岩层变革频繁，乐成压制岩爆风险；智能衬砌台车、隧道车辆原地调头设备，时速350公里的钢铁动脉，让未来可期，可畅游陕西百余家景区；西安市面向湖北籍游客及持西十高铁票根者，亮化仿古建筑外立面3万余平方米，“高铁带来成长机遇，“项目全程接纳数字化、智能化建造技术，自6月30日开通至7月13日，距离漫川关站仅4公里。

恰是“飞天”好时节，风穿过杨树林，“半日还家”的牵挂与“双城漫游”的惬意。

要在“山肚子”里凿出一条不绕路的高铁，” 四年半的实干，这样的好天气。

西十高铁已累计开行动车组1006.5对，在榆林靖边。

还能享受武当山门票5折优惠、双程索道票8折优惠……